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高溫拉伸蠕變測試

蠕變,就是指金屬材料在恒溫、恒載荷的長(cháng)期作用下緩慢的產(chǎn)生塑性變形的現象。金屬材料在溫度和應力的共同作用下,一方面位錯的運動(dòng)和增殖會(huì )引起應變及強化;另一方面原子的擴散和移動(dòng)則會(huì )產(chǎn)生回復現象,使滑移帶上的位錯通過(guò)交錯滑移和攀移的方式逐漸消失,導致應變強化消失。金屬材料的蠕變便是在這種矛盾的過(guò)程中進(jìn)行的。而在高溫下,由于溫度的升高加速了原子的擴散和移動(dòng),使回復過(guò)程容易進(jìn)行。因此,蠕變現象會(huì )隨著(zhù)溫度的升高而越發(fā)明顯。高溫構件如果在服役期內產(chǎn)生過(guò)量的蠕變變形,會(huì )將引起部件的早期失效。因此,需要用一個(gè)力學(xué)性能指標來(lái)描述在高溫條件下對金屬材料長(cháng)期加載所產(chǎn)生的蠕變抗力。蠕變極限就是這樣一個(gè)力學(xué)性能指標,它表示材料對高溫蠕變變形的抗力,是高溫下選料、設計構件的主要依據之一。高溫拉伸蠕變試驗是一種蠕變試驗方法。按規定制備試樣,在恒定溫度和恒定拉伸載荷作用下,在規定時(shí)間內測定其伸長(cháng)率和時(shí)間的關(guān)系并確定其蠕變極限。

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低頻疲勞測試

在足夠大的交變應力作用下,于金屬構件外形突變或表面刻痕或內部缺陷等部位,都可能因較大的應力集中引發(fā)微觀(guān)裂紋。分散的微觀(guān)裂紋經(jīng)過(guò)集結溝通將形成宏觀(guān)裂紋。已形成的宏觀(guān)裂紋逐漸緩慢地擴展,構件橫截面逐步削弱,當達到一定限度時(shí),構件會(huì )突然斷裂。金屬因交變應力引起的上述失效現象,稱(chēng)為金屬的疲勞。靜載下塑性性能很好的材料,當承受交變應力時(shí),往往在應力低于屈服極限沒(méi)有明顯塑性變形的情況下,突然斷裂。疲勞斷口明顯地分為兩個(gè)區域:較為光滑的裂紋擴展區和較為粗糙的斷裂區。裂紋形成后,交變應力使裂紋的兩側時(shí)而張開(kāi)時(shí)而閉合,相互擠壓反復研磨,光滑區就是這樣形成的。載荷的間斷和大小的變化,在光滑區留下多條裂紋前沿線(xiàn)。至于粗糙的斷裂區,則是最后突然斷裂形成的。統計數據表明,機械零件的失效,約有70%左右是疲勞引起的,而且造成的事故大多數是災難性的。因此,通過(guò)實(shí)驗研究金屬材料抗疲勞的性能是有實(shí)際意義的。按破壞循環(huán)次數的高低將疲勞分為兩類(lèi):高循環(huán)疲勞(高周疲勞)和地循環(huán)疲勞(低周疲勞)。疲勞測試的方法即是通過(guò)疲勞試驗機在一定的應變范圍內對疲勞試樣進(jìn)行循環(huán)加載,試驗過(guò)程中應變速率和循環(huán)的頻率保持不變,試驗過(guò)程中連續記錄循環(huán)應力-應變曲線(xiàn)或試樣失效的循環(huán)次數。

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